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スズキと博報堂がMaaSの実証実験

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大手広告代理店の株式会社博報堂は、自動車メーカーのスズキと結んだ協定書に基づき、富山県朝日町で地域住民の移動サポートに関するMaaSの実証実験を2020年8月から2021年3月まで実施する。
実証実験では、スズキの軽自動車と博報堂が開発中のMaaSシステムを活用し、地域住民の移動課題の解決に結び付けていく。

スズキと博報堂、富山県朝日町でMaaS実証実験 | NEXT MOBILITY

スズキと博報堂は2020年8月6日、富山県朝日町において、地域住民の移動サポートに関するMaaS(Mobility-as-a-Service、自動車などの移動手段をサービスとして利用すること)の実証実験を開始すると発表した。自家用車を保有する住民がドライバーとなって同じ町内の住民を送迎する。当初は無償でサービスを実施するが、有償サービスへの移行を予定している。実証実験は2020年8月~2021年3月の期間で実施する。
具体的には、朝日町の職員がスズキの軽自動車を運転して地域住民を送迎する「ノッカルあさひまち」サービスをスタートし、その後、自家用車を保有する地域住民からドライバーを募り、同じ町内に住む住民を送迎するサービスへと移行していく。
同サービスの実証実験中に使用する一部車両の貸与や維持管理はスズキとスズキ自販富山が担当する。

ノッカルあさひまちのイメージ(クリックして拡大) 出典:スズキ

ノッカルあさひまちのイメージ(クリックして拡大) 出典:スズキ

ノッカルあさひまちで使用するシステムは、町が認定したドライバーと利用者をマッチングさせ、ドライバーは自分の予定に合わせて近所の利用希望者を乗せる。利用希望者は、ドライバーの予定を見て事前に予約するというものだ。サービス設計はスズキと博報堂、システム設計は博報堂とヴァル研究所が担当する。

博報堂がMaaS?

博報堂は広告代理店なのでは?と思うかもしれないが、MaaS関連の取り組みにも最近積極的に取り組んでいる。
例えば、2020年6月には経路検索大手のヴァル研究所との業務提携を発表した。博報堂のデザイン力とヴァル研究所のシステム開発力を組み合わせ、自家用車を活用した移動サービスのシステムなどの開発や、交通サービスと商業・医療施設との連携を目指している。
博報堂は地域の移動課題解決に不可欠なものとして「地域交通全体の次世代化」を掲げている。今回の富山県朝日町での取り組みについては「地域の生活者や交通事業者の皆様とともに、交通課題解決につながるサービスやシステムの開発を推進して参ります」としている。

スズキの狙いは?

スズキはこの取り組みに参加することで、高齢化に伴う運転免許返納、人口減少による公共交通の衰退など地方の移動の課題に向き合い、持続可能なかたちで解決に関わりたいとしている。朝日町では高齢の運転免許返納者が増加することなどにより、公共交通サービスへの需要が高まっている。バスやタクシーだけでなく、持続可能な規模で行う住民同士の送迎という新しい移動手段を提供することで、地域コミュニティーの再興につなげる。

役割のまとめ

・富山県朝日町:公共交通サービス「ノッカルあさひまち」の運行管理、ドライバー及び利用者の募集及び管理
・スズキ:サービス設計、実証実験中の一部車両の貸与および維持管理
・博報堂:サービス設計、システム設計、デザイン制作
〈協力会社〉
・黒東自動車商会:公共交通サービス「ノッカルあさひまち」の運行管理
・スズキ自販富山:実証実験中の一部車両の貸与および維持管理。
・ヴァル研究所:システム設計

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